Palabras clave
Líneas de Espera
Movilidad Urbana
Congestión Vehicular
Optimización
Cómo citar
Resumen
En la presente investigación se realizó un estudio sobre la sincronización de los semáforos ubicados en el bulevar Benito Juárez, en la ciudad de San Juan Bautista Tuxtepec, Oaxaca. Se tomo una muestra de 385 ciclos por cada semáforo en el crucero, donde se contabilizaron los autos que lograban pasar el semáforo en luz verde y los que se quedaban esperando en el rojo. Los datos revelaron que el semáforo número 3 es el de mayor afluencia vehicular, mientras que el semáforo 1es el que de menor congestión vehicular. Sincronizar eficientemente los semáforos y la aplicación de estos modelos puede ayudar a optimizar los tiempos de espera, generando una mejora en la circulación.
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